Potenza pulita
Il motore è un 4 cilindri Turbo Intercooler da 63 cv con filtro del particolato sul quale il Gruppo BCS ha lavorato, in collaborazione con il partner tecnologico Kohler, per una strategia di rigenerazione avanzata a garanzia delle massime performance e riduzione al minimo dei fermi macchina.
La regolazione elettronica dei giri motore avviene in modo rapido e preciso attraverso la manopola dell’acceleratore a mano presente sul cruscotto.
Un pulsante consente di memorizzare il regime motore desiderato e, successivamente, di richiamare/escludere il regime motore memorizzato.
