Structure
Support de commande en alliage léger avec engrenages à bain d’huile.
Embrayage et roue libre de série, pour protéger la transmission.
Différentes versions du châssis d’attelage pour une compatibilité avec tous les tracteurs du marché.
Articulation centrale pour permettre une oscillation de la barre de +/- 5° et une parfaite adaptation au profil du terrain. Une goupille permet le blocage pendant les transferts routiers.
Translateur hydraulique en option pour améliorer la répartition des charge lors d’une utilisation sur terrain en pente.
Protections latérales en toile synthétique inclinables pour réduire l’encombrement lors des transferts.
